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OKS 4220 Höchsttemperatur-Lagerfett

Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern. Exzellente Temperaturbeständigkeit. Sehr gute Medienbeständigkeit. Exzellente Kunststoff- und Elastomerverträglichkeit. Sehr gute Wasser-, Wasserdampfbeständigkeit. Sehr guter Verschleißschutz.

Art.Nr: 504220800 | Gruppe: OKS_4220

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Art.Nr.
504220800

Produkt-Details

Einsatzgebiete

Fettschmierung von Gleit- und Wälzlagern in Höchsttemperaturbereichen
Anwendung, z.B. bei Tunnelofenwagen, Back-, Einbrenn- und Trockenöfen, Heißgasaggregaten, Reaktionsbehältern, Kesselanlagen, Lauf- und Transportrollen in Durchlauföfen usw.
Einsatz bei Lagerstellen unter Chemikalien-/Treibstoffeinfluss

Vorteile und Nutzen

Höchste Wasser- und Dampfbeständigkeit
Außergewöhnliche Chemikalienbeständigkeit, z.B. gegen Lösemittel, wie Benzin, Benzol, Aceton, Trichloräthylen, oder gegen anorganische Säuren, wie Schwefel-, Salz- und Salpetersäure oder Fettsäuren, Alkohole und Halogene
Sehr gute Kunststoff- und Elastomerverträglichkeit
Zur Langzeitschmierung hochtemperatur beanspruchter Fettschmierstellen bis +300°C
Vielseitiger Einsatz oberhalb der Temperaturgrenzen anderer Schmierfette
Einsparung von Wartungs- und Schmierstoffkosten durch mögliche Lebensdauerschmierung
NSF H1 registriert
MOSH/MOAH frei

Technische Daten

Einsatztemp.: -30°C → +280°C
NLGI-Klasse: 2
DN-Wert (dm x n): 300.000 mm/min
Grundölviskosität (40°C): 510 mm²/s
VKA-Test (Schweißkraft): > 10.000 N

Anwendungen

Gründliche Reinigung der Lagerungen von anderen Schmierstoffen, z.B. mit OKS2610/OKS 2611 Universalreiniger ist unbedingt erforderlich. Anschließend mit Trockenluft ausblasen. Vor Erstbefüllung Korrosionsschutzmittel entfernen. Lager so befüllen, dass alle Funktionsflächen sicher Fett erhalten. Langsam laufende Lager vollständig, schnell laufende Lager (DN-Wert > 150.000) nur bis ca. 2/3 des freien Lagerinnenraums befüllen. Hinweise des Lager- und Maschinenherstellers beachten. Ist die Abführung des Altfettes nicht möglich, Fettmenge begrenzen, um eine Überschmierung des Lagers zu vermeiden. Nur mit geeigneten Schmierstoffen mischen.